Il semble que les Seychelles aient été délibérément conçues pour le marin occasionnel. Avec la plupart des Îles situées hors de la zone des cyclones, les Seychelles permettent de naviguer dans ses eaux calmes, tout au long l’année. Vous pourrez ainsi optimiser la découverte de cet archipel d’Îles miroitantes, en évoluant à votre rythme au fil de l’eau en explorant la générosité et la beauté extraordinaires des Seychelles. Voici quelques informations utiles pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre expérience de navigation en vacances.
La législation courante exige que tous les yachts visitant les Îles extérieures possèdent la spécification de classe « plus de 60 milles » et soient fournis avec un capitaine et un équipage approprié. Les compagnies d'affrètement peuvent vous conseiller sur leurs yachts équipés pour visiter ces secteurs.
Les récifs saillants et les eaux peu profondes font de la navigation un métier à temps plein, c’est la raison pour laquelle actuellement seuls les bateaux charters fournis avec un équipage officient dans les Îles extérieures. Les ancrages tendent à être meilleurs pendant les alizés du sud est (de mai à septembre) ou pendant les mois de transition plus calmes (avril et octobre), bien que chaque Île puisse avoir sa configuration particulière pour des amarrages favorables selon la saison. A noter que vous devez être sûr d'obtenir les permissions nécessaires avant de débarquer sur les diverses Îles.
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Accès et tarifs Bien que vous soyez libre d’explorer la plupart des eaux des Seychelles à votre guise, il existe quelques limitations censées aider à préserver l'environnement unique et fragile de l’archipel de sorte que tous continuent à l'apprécier aujourd'hui et dans les années à venir.
L'accès aux régions marines écologiquement sensibles, aux parcs et aux réserves naturelles réservation sont contrôlés par divers organismes de conservation qui exigent la permission, et/ou le paiement des honoraires d'atterrissage ou d'entrée, et des honoraires d'amarrage pour l'amarrage durant la nuit. Cependant, les procédures profilées rendent maintenant facile les visites pour les yachts. Il suffit simplement de mouiller l'ancre dans les zones prévues et marquées, les fonctionnaires marins de parc viendront alors jusqu’à vous pour percevoir les honoraires exigés.
Les régions classées en parcs et en réserves marines sont : Aride, Cousin, le parc national marin de Curieuse, parc national marin de l’Île Cocos, le Parc national Sainte Pierre d'Anne. Le prix des entrées est à partir de 10 euros par personne. Les d'honoraires d'amarrage de nuit sont à partir de 10 euros par yacht.
Quelques Îles sont la propriété de personnes privées qui en contrôlent et réglementent l’accès. Les Îles qui entrent dans cette catégorie sont : Anonyme, Bird, Chauve Souris, Cousine, l’atoll d'Arros et de St.Joseph, Denis, Félicité, Frégate, Grande Soeur, Petite Soeur, Moyenne, North, l’Île Round de Mahé et l’Île Ronde de Praslin. Veuillez contacter ces Îles pour les permissions. Les honoraires commencent à partir de 10 euros par personne.
Les Îles suivantes sont gérées par l’Island Development Company (IDC) : Île, Bijoutier, Coëtivy, Desroches, Farquhar, atoll de Poivre, Platte, atoll de Providence, Remire, Silhouette et Saint François, et Alphonse. Veuillez contacter l’IDC pour toute demande de permission d’accès. Les honoraires sont à partir de 20 euros par personne.
Formalités d’entrée et de sorties Le port de Victoria sur Mahé est le seul port officiel assurant votre entrée et votre sortie des Seychelles. Les yachts locaux sont privilégiés et navigueront dans les Seychelles sans être obligés de remplir des formalités d'entrée et de sortie.
Cependant, tous les navires arrivant d’un pays étranger ou en partance des Seychelles, doivent se rapprocher du port de Victoria pour effectuer toutes les formalités habituelles, de santé, d’immigration, de sécurité.
Les navires doivent soumettre la documentation suivante au service des douanes à leur l'entrée :
1) Un dégagement extérieur valide mentionnant le dernier port d'appel
2) Une liste de l’équipage
3) Une liste des passagers
4) Une liste des produits stockés ou consommables
5) une liste des armes et des munitions
Un permis de séjour d’une durée d’un mois est délivré pour les membres de l’équipage et les passagers à l'arrivée. La prolongation du permis doit être demandée une semaine avant son échéance, si vous décidez de rester plus longtemps. Si vous projetez un voyage vers les Îles extérieures des Seychelles, le retour vers le port de Victoria à Mahé sera plus tardif que la date d'échéance de votre permis, vous devrez alors fixer préalablement la prolongation de votre permis avant d’embarquer.
Les formalités d’immigration doivent être remplies par avance et par écrit pour l’équipage et/ou les passagers rejoignant le bateau.
Lors de votre sortie des Seychelles, les bateaux doivent accomplir la formalité de dégagement auprès du service des douanes et ne sont pas autorisés à appeler les autres Îles tant que les autorités compétentes du port de Victoria n’auront pas effectué cette démarche.
Les Îles d’Assumption, de Farquhar et/ou de Desroches peuvent être substituées en tant que ports alternatifs d'entrée ou de sortie, mais cette option est très coûteuse, car tous les officiels concernés devront être expédiés hors de Mahé aux propres frais du bateau qui en fait la requête.
Ancrage/Navigation La navigation dans les Îles intérieures est facile et sûre, avec des distances de navigation de moins de 32 milles du sol d'amarrage.
Des bouées d'amarrage sont présentes sur plusieurs sites (en particulier autour du nord ouest de Mahé, du nord est de Praslin et de quelques unes de ses Îles environnantes) et doivent être employées là où elle restent disponibles, auquel cas l’ancrage sera exigé. De bons ancrages de fond de sable avec des profondeurs de 5 à 8 mètres, sont possibles dans des secteurs désirés pour la nuit. En conformité avec les politiques écologiques des Seychelles, IL EST STICTEMENT INTERDIT DE S’ANCRER SUR LES CORAUX.
Dans les Îles extérieures qui se trouvent entre 130 milles et 630 milles de Mahé, la navigation est plus difficile en raison de la présence des récifs de corail et de celle d'autres risques pour les bateaux. Les amarrages dans de nombreuses Îles extérieures, sont moins abrités, par conséquent, ces dernières sont moins fréquentées par les navigateurs.
Des cartes des Îles à l’échelle de 1/10000 ont été publiées dans les guides d’amarrages et sont disponibles dans les bureaux de Sunsail et de VPM (deux opérateurs de navigation basés aux Seychelles) et sur les yachts. En raison de l'éloignement des Îles et de la rareté des tracés, les données sur les profondeurs des eaux sont parfois manquantes ou imprécises, c’est la raison pour laquelle il vous est conseillé de prendre vos précautions dans les zones d'amarrage et/ou dans les eaux entourant les Îles les plus distantes. Ne vous fiez pas aux mesures qui vous seront fournies, car les fonds de corail peuvent varier constamment, obligeant le capitaine à suivre en scrupuleusement les informations délivrées par le sondeur.
Des aides à la navigation, vous serez fournies à Port Victoria et à l'entrée au port, de même qu’à la jetée de la Baie Saint Anne sur Praslin. Le système des bouées est basé sur le système IA, comme en Europe avec des bouées cylindrique rouges et des chiffres pairs au port, des cônes verts avec des nombres impairs à tribord. Des signalisations lumineuses avec des symboliques caractéristiques sont placées sur les promontoires de Mahé et de Praslin.
Indépendamment de ces derniers, la navigation s’effectue par pilotage. Le retour à la boussole, et à la carte est une sensation de changement par rapport au monde des bouées et des eaux balisées.
La navigation au moyen de la carte est autant agréable que méritoire, car il faut tenir compte des rochers et des récifs, faisant des Seychelles, un réel plaisir pour se diriger. Les rochers en mer les plus importants, sont repérables à l'oeil nu, mais ne sont pas signalisés par des bouées ou des lumières.
Les yachts sans équipage sont donc limités à la navigation aux heures de jour et doivent jeter l'ancre à la tombée de la nuit.
Des zones spéciales ont été désignées tout autour des secteurs où passent les canalisations et les câbles sous-marins, comme d’autres secteurs sécurisés intéressants, où l’ancrage et l'accès à la plage sont nécessaires.
Par exemple, dans la Baie de Beau Vallon sur Mahé, il existe des zones d’ancrages et des accès à la mer désignés autour des secteurs de baignade.
L'art de la navigation est une combinaison d’interprétation des conditions météorologiques, en les utilisant pour éviter les dangers et ayant connaissance de la profondeur, des roulements et des passages, pour se diriger librement tout en appréciant le voyage, et finalement jeter l'ancre dans un bel endroit sûr. C’est ce que vous trouverez en abondance aux Seychelles!
Les conditions marines Sur l'ensemble du territoire des Seychelles, l'océan est sujet à des courants variant de 0,5 à 1,5 noeud en fonction des alizés.
Les courants existant le long du banc des Seychelles sont en moyenne de 0,4 à 0,8 nœuds et augmentent d’intensité quand ils rencontrent des obstacles ou des promontoires.
Les effets des marées sont plus apparents dans les Îles intérieures que les courants océaniques et atteignent généralement d’une vitesse d’un nœud mais pouvant atteindre jusqu'à 2 noeuds dans des canaux entre les Îles ou près des arêtes sous-marines.
Les marées sont semi-diurnes et asymétriques avec une durée d’environ 6 heures entre la marée haute et basse.
L’amplitude des marées autour des Îles intérieures peut atteindre au maximum 2 mètres de hauteur, et 0,9 mètre au minimum. Les marées provoquent des courants qui peuvent être forts dans les canaux menant aux lagunes, et qui peuvent se vider complètement à la basse marée.
L’amplitude des marées à Aldabra est de 4 mètres au maximum et 1,8 au minimum.
Les vagues sont généralement modérées, allant de 1 à 2 mètres et devenant plus hautes uniquement en cas de vents forts.
Les courants remontant le long et autour du banc des Amirantes sont souvent la cause de conditions variables dans un petit secteur alors que les courants marins enregistrés dans la région d’Aldabra atteignent 2,5 nœuds et la marée autour des atolls, 3 nœuds.
Approvisionnements en eau et en carburant Les approvisionnements en eau et en carburant sont à votre disposition sur les Îles de Mahé, de Praslin et de La Digue dans les secteurs énumérés ci-dessous.
Sur Mahé, les yachts charters locaux peuvent utiliser les équipements disponibles de la Marine Charter Association, au Port de Victoria. Cependant, les yachts étrangers doivent entrer en contact avec le Master du Port de Victoria, au moins 24 heures à l'avance.
Les bateaux naviguant ou visitant Praslin ou La Digue, et souhaitant se servir des équipements disponibles à la jetée de la Baie Sainte Anne ou à La Passe, doivent entrer en contact avec le master de l'Île, de préférence 24 heures à l'avance. Ou alors, entrer en contact avec l'une ou l'autre jetée sur le canal VHF 16 à leur arrivée. Pour l'amarrage durant la nuit veuillez également contacter le Master de l’Île.
Vents Il existe deux saisons aux Seychelles suivant le sens des alizés, qui soufflent du nord ouest (de décembre à mars) ou du sud est (de mai à septembre).
Généralement les alizés du nord ouest sont renforcent à la tombée du jour mais restent relativement faibles avec une vitesse moyenne de 5 à 10 nœuds, atteignant leur force maximale en janvier. Les alizés du nord ouest amènent souvent des rafales de pluies intermittentes, et des vents plus forts pendant la période s’étalant de décembre à mars. Ceux-ci sont parfois associés à la présence des cyclones tropicaux dans le sud ouest de l'Océan Indien. Heureusement, l’ensemble des Îles Seychelles est situé en dehors de la zone des cyclones, exceptées les Îles extérieures les plus au sud.
Comparativement, les alizés du sud est sont plus secs et tendent à souffler plus uniformément tout au long de la journée et dans la nuit, atteignant leur apogée en juillet/août. La vitesse de du vent moyenne pendant la période s’étalant de juin à septembre est de 10 à 15 noeuds, avec les rafales occasionnelles liées à la levée soudaine des alizés n’excédant pas les 30 nœuds.
En avril et en novembre, les périodes sont calmes et parfois sans vent où alors les alizés changent la direction. Les périodes de vent sont variables et accompagnées des mers calmes et d’eaux claires.
En termes de force, les Îles extérieures sont probablement éprouvées par des vents plus forts pendant la saison des alizés du sud est en raison de l’exposition des atolls et de leur situation géographique au sud. Alors que les Îles intérieures devraient connaÎtre des vents plus forts pendant la saison des alizés du nord, dans la mesure où, la zone des vents plus faibles (zone de convergence inter-tropicale) devrait être localisée au sud de celles-ci.
Les prévisions météorologiques sont disponibles en appelant les Seychelles par radio (station de la côte) sur le canal VHF16 et en commutant normalement jusqu'au canal 26. Les bateaux peuvent également avoir un lien par radio via la radio des Seychelles.
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